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German Open 5. bis 7. Juli: Der Ostseeknüller vor Warnemünde

Warnemünde, 21.05.15. Die German Open, die auch in 2015 im Rahmen der Warnemünder Woche vom 5. bis 7. Juli stattfindet, ist der sportliche Jahreshöhepunkt der deutschen Seascaper.
Die Ostsee vor Warnemünde gilt unter sehr erfahrenen Regattaseglern als das schönste deutsche Segelrevier. Darüber kann man natürlich nächtelang debattieren, weil jeder so seine Lieblingsreviere hat. Unbestritten ist aber, dass dieses Revier oft guten Wind produziert und nicht so tricky ist wie manches andere. Bei der Entscheidung für einen deutschen Olympiastandort sprachen sich zumindest viele prominenter Segler für Warnemünde aus, wenn es nur um das rein Seglerische gehen sollte.
Die 14 Boote, die 2014 nicht nur das Revier kennen lernten, sondern auch Nightlive und Strand in Warnemünde  genossen, waren voll des Lobes.logo_78_warnemuender_woche
Für 2015 konnte die KV ein paar organisatorische Verbesserungen erreichen:
1. Unsere Regattabahn liegt jetzt nicht mehr eine Segelstunde entfernt ganz im Westen, sondern auf der östlichen Seite der Fahrrinne nach Schweden – also vor der Haustür der Yachthafenresidenz Hohe Düne. Wir sparen so viel Zeit. Und liegen wieder im Yachthafen „Hohe Düne“.
2. Das Stegbier gibt es diesmal wirklich auf dem Steg.
3. Der Veranstalter kennt jetzt besser die Leistungsfähigkeit unserer Boote und kann bei den Wettfahrten die Seetauglichkeit besser einschätzen und den Bootsspeed bei bestimmten Bedingungen.

Übrigens: Wer bei den Seascapern ernsthaft glauben sollte, für eine German Open müsse er noch Erfahrung sammeln, irrt. Der echte und gefühlte Platz ist auf der Ostsee einfach größer als auf jedem anderen Binnenrevier. Die Startlinie war in 2014 auch länger. Also: Herzlich willkommen zur German Open – erst recht allen, die bisher noch keine Veranstaltung besuchen konnten.

Deshalb jetzt hier gleich melden. Es dauert nur fünf Minuten. Hier die Ausschreibung zum Download.

Crewbörse

Hier entsteht gerade die (zukünftige) Crewbörse der KV.
Wer einen Vorschoter oder Vorschoterin oder gar Steuermann/-frau sucht (dauerhaft oder zeitweilig), kann das hier tun.
Wer umgekehrt einen Platz an Bord sucht, nur zu.

Nutzt dazu einfach die Kommentarfunktion hier und übermittelt euer „Gesuch“ oder „Biete“. Dann erscheint hier euer Wunsch – und das einsame Segeln ist vorbei:

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Müritzwoche: entspanntes Cruising im August 2015

Müritz, 1. bis 8. August 2015. Nachdem in 2013 das Wattenmeer rief und 2014 acht Seascapes rund Rügen gesegelt sind, heißt es in 2015: Die KV trifft sich unter Freunden auf der Müritz und macht eine Müritzsternfahrt von einem festen Standort aus. Also kein Regattaevent, sondern gemeinsames Segeln unter Gleichgesinnten.

DSC_0110Die Seascaper schlafen in Ferienhäusern oder direkt auf dem Boot. Thomas Ziegler GER 156 hat die Woche organisiert und kennt die Müritz wie seine Westentasche. Am besten jetzt gleich bei ihm anmelden (Mailadresse und Rufnummer im Programm). Übrigens: Die acht Rügenboote aus 2014 sind alle wieder dabei. Für alle neuen gilt: Lasst es euch nicht entgehen …

Das Programm und die Anmeldedaten findet ihr hier: Seascape 18 Müritz Sternfahrt 2015

Rheinwoche als die „Schlacht am Rhein“

Walluf, 17.6.2015. Die älteste und größte Flussregatta Europas wurde von der „Yacht“ diesmal als „Schlacht am Rhein“ beschrieben.
José Katzenstein war mit seiner Seascape 18 dabei und berichtet:

„Über die Pfingsttage fand vier Tage lang von Freitag bis Pfingstmontag die Rheinwoche vor Walluf im Rheingau statt.

Die Rheinwoche findet seit 1922, also seit nunmehr 93 Jahren statt und ist damit die älteste Flussregatta Europas und sie ist auch die meistbesuchte Regatta. Bis zuletzt wurde gezittert. Die Sperrung der Schiersteiner Brücke und das Hochwasser der vergangenen Tage hätten beinahe die größte Regatta am Rhein unmöglich gemacht. Zum Glück wendete sich das Blatt und rechtzeitig vor Pfingsten wurde die Schiersteiner Brücke geöffnet und die Pegelstände sanken unter die Hochwassermarke I.

(Die Bildergalerie stammt von den Seascapeteilnehmern und von rheinwoche.org – zum Vergrößern klicken)

Pünktlich am Freitagabend wurden die über 400 Teilnehmer begrüßt, die mit 130 Booten (auf Grund der Revierbedingungen auf dem Rhein musste die Teilnehmerzahl der Schiffe auf 130 Boote begrenzt werden) aus ganz Deutschland, Österreich, Belgien, England und den Niederlanden angereist waren. Die weiteste Anreise hatten Segler aus London und der wohl prominenteste Teilnehmer war Prinz Luitpold von Bayern, mit seinem Schiff „König Ludwig“.

Es segelten alte Traditionsboote wie Schärenkreuzer, Binnenkieler und 45 nationale Kreuzer neben modernen Kielbooten wie der Esse oder den J-Klasse Booten. Außerdem starteten die Klassen Drachen, Trias, Yingling, Pirat, Karavel, Sailhorse, Seascape 18 und die H-Boote und Dyas, die mit jeweils 13 Booten die größten Teilnehmerzahlen stellten.

Bei den Seascape 18 waren 3 Boote (Mojo [GER 111], Magic Mushroom [GER 042] und Venga [GER 156]) am Start von den 6 angemeldeten.

Leider konnten nur am Pfingstsamstag, bei schwachen Nordwinden, zwei Wettfahrten durchgeführt werden. Für manche Boote ohne Motor war es anschließend nicht einfach, gegen den Strom in den Wallufer Hafen zurückzukehren. Segelschiffe mit Motor und Begleitboote „schleppten“ die Boote zurück nach Walluf beziehungsweise an den Startpunkt für eine zweite Wettfahrt von Schierstein aus.

Je nach Leistungsklasse der Boote wurden Rundenkurse, eine verkürzte Langfahrt oder eine Talfahrt ausgeführt. Am Abend reichte der Wind bei den schnellen Booten noch für die Ausrichtung eines Medal-Race um das „Blaue Band“ des schnellsten Schiffes.

Am Sonntag, wo es mangels Wind nicht gesegelt werden konnte, gab es dafür reichlich königliches Freibier (ausgegeben vom Prinz Luitpold von Bayern), ein buntes Unterhaltungsprogramm mit einem Busausflug in den Rheingau, eine Wanderung in den Schiersteiner Hafen und ein Bootskorso den Rhein hinab in die Eltviller Aue, vorbei an der malerischen Silhouette Eltvilles und eine Weinprobe mit Rheingauer Wein am Abend.

In der Klasse Seascape 18 belegten nach den nur zwei Wettfahrten Charlotte und Heinz-Christian Charlotte Bock (Mojo) den ersten Platz, gefolgt von Carmen und José Katzenstein (Magic Mushroom) und Thomas Ziegler und Lorenz (Venga).“

Alle Ergebnisse aller Klassen sind im Detail abrufbar unter: Ergebnisse total
und hier die Seascapeergebnisse

Rund Rügen mit der Seascape – Abenteuer mit Suchtpotential

Von Thomas Ziegler GER 156

Die Kreidefelsen rufen

Steile Ostseewelle, 22 Knoten Wind, Sonne und an Backbord die weltberühmten Kreidefelsen. Und wir in unseren 18 Fuß-Booten. Seascapes, die sich vor dem Nationalpark Jasmund vor Rügen bewähren mussten. Und die nur wenige Stunden später im Hafen von „König Lohme“ lagen."Du wirst die Welt niemals richtig genießen, bis nicht das Meer durch Deine Adern fließt, dich der Himmel zudeckt und die Sterne Dich krönen." (Thomas Traherne)
Aber der Reihenfolge nach, denn der Höhepunkt unseres Wochentörns kam natürlich nicht gleich am Anfang. Schon während der Eventvorstellung im Januar zur Mitgliederversammlung der Klassenvereinigung stand für mich fest, dass ich auf jeden Fall an der Rügenflottille vom 09.08. bis 16.08. 2014 teilnehmen wollte.
Da meine Frau und ich schon unseren Sommerurlaub in Lauterbach verbracht haben, konnte ich sie nicht dazu überreden ein zweites Mal die Anfahrt von 800 km innerhalb eines Monats und die Übernachtung im winzigen Boot auf sich zu nehmen. Kurzerhand wurde mein Kumpel Gregor gefragt, der sofort Feuer und Flamme von der Idee war. Somit wurde es also ein „Jungsurlaub“.

Für uns war es die erste Teilnahme an einer Seascape Klassenvereinigungsveranstaltung. Von den weiteren Teilnehmern kannten wir allenfalls flüchtig einige von der Mitgliederversammlung. Eine gewisse Nervosität kurz vor der Anreise konnte ich nicht verleugnen. Was würde mich erwarten? Hoffentlich sind die Leute nett. Wie funktioniert das Schlafen mit einem Kumpel statt meiner Frau auf dem engen Boot? Aber die Vorfreude auf eine tolle Segelwoche überwog und all diese Bedenken stellten sich schnell als vollkommen unbegründet heraus.

Am Morgen des 09.08. war es nun endlich soweit. Um 4:30 Uhr fuhr ich aus meiner Heimat nahe Frankfurt los. Mit Gregor war ich nördlich von Hannover um 8:30 Uhr verabredet. Er reiste aus Düsseldorf an. Das Navi zeigte bis zum Treffpunkt knapp 400 km. Ich war also vollkommen im Plan.
Schon während der Fahrt wurden …. hier weiterlesen

Eurocup am Gardasee im Oktober

Heinz Stickl hat die Idee auf der Jahrestagung der deutschen Seascaper präsentiert: im warmen Oktober einen Eurocup am Gardasee zu veranstalten. Die Seascapewerft in Slowenien hat ihre volle Unterstützung zugesagt. Slowenische, österreichische, italienische, kroatische und deutsche Teilnehmer werden erwartet. Der Saisonabschluss und Dolce vita könnten schöner nicht sein.
Hier der Wortlaut der Ausschreibung des Stickl-Sportcamps (hier auch Meldung), für alle, die bisher noch nicht darüber gestolpert sind:

SEASCAPE-EURO-CUP 2015
STICKL-TROPHY LAKE GARDA
9.-11. Oktober 2015
STICKL SPORTCAMP MALCESINE
Ranglisten-Regatta der KV Deutschland und Euro-Cup Wertung

Diese letzte Regatta der Saison 2015 am Gardasee wird eingebettet in eine
Seascape-Week vom 4.10.-11.10.

Die Idee ist nicht nur aktive Regattasegler sondern auch Newcomer , Urlaubssegler und ihre Begleitung zu einer tollen Segelwoche im Herbst an den Gardasee einzuladen. Die Seascape-Family trifft sich am Gardasee!

Das Wochenprogramm beginnt am Sonntag mit der Anreise im Clubhotel Olivi, dem Standort des Stickl Sportcamps.

IMG_4441Von Montag bis Mittwoch findet ein Training in zwei Leistungsstufen statt.

Gruppe 1: Für Regatta-Einsteigern und wenig erfahrene Regattasegler.
Inhalt des Trainings ist in erster Linie Segeltechnik und Manöver in der Regatta. Abstimmung der Crewarbeit, schnelle Bojen Manöver, Spi-Segeln und Bootshandling bei unterschiedlichen Windstärken, durch richtigen Trimm schnell Segeln. Es geht also um die Basics für einen erfolgreichen Ablauf einer Regatta.

Gruppe 2: Für aktive Regattasegler.
Inhalt des Trainings sind in erster Linie Trainingswettfahrten, Start- Trainings, Bojen-Situationen und Taktik. Aber auch Feinheiten der Manövertechnik wie Gybe-Set, Gybe-Drop, 360 Penalty mit Spi, Rollwenden und Halsen.

Am Donnerstag wird eine Long-Distance-Regatta gesegelt. mit Zwischenwertungen einzelner Etappen.

Am Freitag um 12.00 beginnt dann die Seascape Trophy mit dem Skippersmeeting im Sportcamp.

 Seascape_16Die Mooringbojen stehen ab Sonntag 4.10 zur Verfügung. Wer nicht an dem Trainingsprogramm teilnehmen möchte kann die Tage vor der Regatta auch für entspanntes Urlaubssegeln nutzen oder auch im Sportcamp andere Wassersportarten ausprobieren, vom Windsurfen und SUP über Kitesurfen und Catsegeln ist alles geboten, mit erstklassigem Leihmaterial und Kursen.

Wer das eigene Boot zuhause lassen will, kann im Sportcamp eine Seascape chartern, sowohl für das Training als auch für die Regatta.
Da es sehr günstige Flüge von vielen Deutschen Airports nach Verona und Brescia mit Transfer nach Malcesine gibt, ist das vielleicht das beste Angebot für Segler aus dem Norden, die sich die lange Fahrt ersparen wollen.

Olivi_PoolNatürlich soll auch das „Social Life“ nicht zu kurz kommen. Am Sonntag gibt es einen Welcome-Drink und anschließend ein gemeinsames Abendessen im Hotel Olivi.

Im Laufe der Woche trifft man sich immer ab 17.00 zum Sundowner an der Poolbar vor dem Abendessen.

Am Freitag Mittag findet die Begrüßung und das Skippersmeeting-Meeting im Olivi um 12.00 statt und am Sonntag nach den Regatten die Preisverteilung mit Drinks & Fingerfood.

Das Hotel Olivi ist das einzige Hotel in dem alle Teilnehmer untergebracht werden können. In der letzten Woche der Saison gibt es sehr günstige Konditionen und eine Auswahl von einfachen Doppelzimmern bis zu exklusiven Suiten.

Das Hotel bietet neben einer Tennisanlage mit 9 Plätzen, davon zwei überdacht auch Fitnessraum und Sauna, mehrerer Bars und Seminarraum, Billard und TV- Raum, einen einmaligen weitläufigen Park und großen Parkplatz für PKW und Trailer.

Wir sind sicher , dass das gesamte Konzept und die Organisation, das Umfeld mit den bekannten Gardasee-Bedingungen und das Programm und „get together“ der Seascape-Familiy ein voller Erfolg werden wird.

Fakten und Preise:
EURO-CUP
  • Meldegebühr 120,-€ inkl. Welcome-Dinner im Clubhotel Olivi und Preisverteilung mit Drinks und Fingerfood.
  • Übernachtung im Hotel Olivi mit Halbpension ab 72,-€ pro Person im DZ. Kategorie Residence mit Balkon.
  • Seascape-Week komplett: 718,-€
  • 7 Tage Hotel Olivi mit Halbpension im Doppelzimmer Kategorie Standard mit Balkon.
  • 4 Tage Training in zwei Gruppen und Long-Distance-Regatta
  • Extras: Charter Seasacpe 4 Tage zum Training 400,-€ oder Training und Regatta 600,-€

Meldegeld: 120,-€ pro Boot

Richtig und effizient aufbauen

Eine Seascape auf- oder abzuriggen ist kein Hexenwerk. Wer viel mit ihr unterwegs ist, macht das in immer kürzerer Zeit, da es zu zweit problemlos geht. Selbst allein lässt sich ein paar Tricks der leichte Carbonmast legen oder stellen.
Eine umfangreiche und bebilderte Aufbauanleitung liegt in englischer Version vor. Einfach downloaden und ausdrucken.

IMG_2831In Österreich ist eine deutsche Version mit vielen Details bebildert entstanden.

Wir werden hier in lockerer Folge auch diverse Hilfsmittel, die Seascaper sich zugelegt haben, vorstellen.

Optimal getrimmt

Sie Seascape ist bewusst so konzipiert, dass sie einfach zu segeln ist. Sie hat deshalb nicht zig Trimmmöglichkeiten, aber die sie hat wollen mit Vorteil eingesetzt werden.
Der Unterschied zwischen einer gut getrimmten Seascape und einer weniger gut getrimmten ist gravierend – wie Vergleichstests in der Klassenvereinigung immer wieder zeigen.

Der Trimmguide für die Seascape:
(den vollständigen Trimmguide für alle Bedingungen finden Mitglieder demnächst im Mitgliederbereich)

1. Leichtwindbedingungen (0-8 kt Wind):
Wantenspannung: 36 kp
Crewposition: ___
Segel: ___

2. Mittlerer Wind (8-16 kt Wind):
Wantenspannung: ___
Crewposition: langsam die Position nach hinten verlagern – das erste Crewmitglied hinter den Wanten, der Rest dahinter. Mit dem Ausreiten beginnen, um die Krängung unter Kontrolle zu halten
Segel: ___

3. Starkwind (16-20+ kt Wind):
Wantenspannung: ___
Crewposition: ___
Segel: Cunningham und Baumniederholer voll durchgesetzt, Fock behält ihren Twist, Großschot bis max 50 cm öffnen, um in Böen Druck abzulassen. Großfall maximal durchgesetzt.

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